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普吉岛翻船事故出事海域是哪里？
普吉岛翻船事故出事海域是在珊瑚岛和梅通岛。
2018年7月5日下午17点45左右，两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。7月8日中午，中国驻泰国大使吕健说，泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查，中方也将参与相关调查。
2018年11月17日，泰国移民局表示，导致47名中国游客遇难的普吉海难遗留沉船“凤凰号”或将今日打捞上岸。12月17日晚间，泰国警方公布了对沉船“凤凰号”的最新调查结果。结果显示，凤凰号船体在设计、建造等多方面不合格。
扩展资料：
由于绝大多数泰国专业潜水救援人员都被调往清莱府救援困在北部山区睡美人洞中的少年足球队及其教练（参见睡美人洞救援行动），因此沉船事故后前两天参与潜水搜救的多为当地商业潜水公司人员，志愿者，潜水爱好者等人。总共数十名受过潜水训练的人员参与搜救。
由于沉船处水深达47米，潜水员们每隔五米一人，形成接力传送找到的遇难者遗体。沉船中充满了各种物品：鞋子、碎玻璃、各种游客随身携带的物品，碎屑等，潜水员必须十分小心地进入船舱。船舱中俨然是一座水下坟墓：多具遇难者遗体漂浮在水中，有一位母亲仍然紧紧抱着自己的孩子。另有部分遇难者遗体挂在沉船栏杆上或散落在沉船周围的海床上。
一位参与搜救的南非籍潜水员Dominic Robnik以“非常非常悲惨”来形容船舱内的景象，并称经他手送往海面的遇难者遗体不少于6具，另有一具遗体被压在船底，必须动用专业设备协助打捞。至7日傍晚，志愿者们陆续停止搜救工作，由泰国皇家海军接手。据《曼谷邮报》报道，泰国海军当天将搜索范围扩大至甲米府的皮皮岛。
参考资料来源：百度百科——7·5普吉岛游船倾覆事故
[img]普吉岛载中国游客船只倾覆有游客失踪吗？
报道称，7月5日，泰国南部旅游胜地普吉岛发生沉船意外，3艘共载有近140名中国和欧洲游客的观光船在大浪中倾覆。据当地媒体引述普吉岛市长消息，救援人员已经找到1名乘客的遗体，另外还有53人失踪。其中一艘船的船长表示，该船被5米高的巨浪击中而倾覆。
中国驻泰国使馆高度重视7月5日普吉岛游船倾覆事故，使馆临时代办紧急向泰旅游体育部长提出交涉，要求泰方务必争分夺秒，竭尽全力开展搜救。使馆工作组将于6日一早飞抵普吉展开有关工作。目前，中国驻宋卡总领馆驻普吉领事办公室工作人员正向获救的中国公民提供协助。驻宋卡总领馆已派工作组连夜驱车前往普吉。图为救援人员营救被困游客。
据报道，当地时间7月5日，共有3艘船倾覆。一艘名为“Phoenix”载有97人，在普吉岛南部珊瑚岛附近倾覆；另一艘船名为“Senalika”，载有39人，在更早时候于普吉岛南部Koh Maithon附近倾覆；还有一艘船载有2名俄罗斯游客，目前已被证实安全，他们在Koh Racha附近发生了一起水上摩托交通事故。
据普吉岛一个码头拍摄的电视画面显示，游客们蜷缩在毯子里，一些医护人员在照顾伤者，还有一些妇女在哭泣。
据其中一艘倾覆的船的船长说，这艘船是在下午4点左右从Koh Racha返回普吉岛，当时遭到了风暴袭击。据船长表示，该倾覆船被5米高的海浪击中，使船倾覆。在船开始沉没时，他警告乘客穿好救生衣，并准备充气救生筏。
船长称，“我派人让他们穿救生衣……他们都是中国游客，只有两名外国人”，并补充说大约一半的乘客下落不明。
7月5日，普吉岛风高浪急，当局已发出恶劣天气警告，有效期直至7月10日，并考虑禁止船只在大浪情况下出海。
泰国普吉岛沉船事故所涉两名船长有什么责任？
报道称，7日，泰国普吉岛游船沉没致中国游客死亡事故中，2艘沉船的船长遭到指控，但2人否认指控。截至7日晚，此次沉船事故已经造成40余人遇难。
当地时间5日17时45分左右，两艘游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有105人，另一艘“艾莎公主”号载有42人，两船上共有127名中国游客。目前，“艾莎公主”号上42人已全部获救，事故中死亡和失踪人员均来自“凤凰”号。
报道称，7日，警方对两艘游船的船长提起指控。一名警官称，50岁的“凤凰”号船长Somjing Boontham被控鲁莽行动致死致伤，以及鲁莽行动致他人身体和精神伤害。58岁的“艾莎公主”号船长则被控鲁莽行动致他人身体和精神伤害。
“我问他们为什么(无视警告)坚持出海，他们称，出海时并没有强风。……但是，气象部门已经发出预警，不要在7月4日至6日间离岸出海，他们没有听。……船长和船主贸然出海，因此他们将承担责任。”泰国副总理巴威此前称。
泰国媒体称，2人否认全部指控 。目前，泰国方面已经成立了委员会对此事进行调查，并对责任人采取行动。截至目前，警方已经询问了50余名目击证人。
泰国普吉府府尹诺拉帕在7日晚举行的新闻发布会上说，随着两支中国救援队的加入，搜救速度加快，当日已从“凤凰”号沉船内部打捞出8具遗体，使这次游船翻沉事故的总遇难人数升至41人，目前还有15人失踪。
据报道，普吉岛海域当日下午一共发生3宗船只意外事件，其中“凤凰”号与“艾莎公主”号几乎全部是中国游客。第三宗事故是两名俄罗斯人骑水上电单车失踪，后来被寻获。
其中一艘倾覆的船的船长说，这艘船是在下午4点左右从拉查岛(Koh Racha)返回普吉岛，当时遭到了风暴袭击。据船长表示，该倾覆船被5米高的海浪击中，使船倾覆。在船开始沉没时，他警告乘客穿好救生衣，并准备充气救生筏。
普吉岛游船倾覆多人失踪，如何应对突发沉船事故？
意外真是无处不在，因此在出行时一定要多加防范。凡事预则立，不预则废。面对突发沉船情况时，我们首先要掌握紧急情况下的逃生知识，如果还不知道的话，那要赶紧学一下。意外发生在别人身上，是一个故事，如果发生在自己身上，就是事故了。
凡事到自己不熟悉的地方或者参与不熟悉的娱乐活动时，首先我们先预想一下可能出现的安全隐患以及是否有应对的安全工具。那么坐船时我们要留意一下救生设备的位置以及逃生路径。如果发现船只超载了，就要保持警惕或者直接提出超载问题。如果带着孩子出行，那要带好浮具。
当遇到突 *** 况，翻船或船只进水时，一定要保持镇静，不可自乱阵脚。首先要有人发出求救信号。在工作人员的指挥下，先让妇女儿童登上救生筏或者穿上救生衣，不可拥挤扰乱秩序，那样只会花费更多的时间。
当船只进水时，要扒扶在船只两侧，人多的话可以平均分到两侧，保持船的平衡，这样可以用船桨或双手缓缓把船划到岸边，过程中等待救援。
如果被迫弃船时，也不要放弃逃生的念头，特别是会游泳的人，一定要鼓起勇气，相信自己，一定会逃生成功的。当遇到情况，不得不跳水时，要观察风的方向，迎着风往前跳，这样可以避免漂浮物的撞击。跳水时要捂住口鼻，避免呛水。跳水后不要离船只太远，以免搜救人员找不到，看到救援船只要呼喊或者挥动手臂来以引起救援人员的注意。
如果离岸边比较进，水流又不急的情况下，可以游到岸边。如果水流比较急，要说着水流游向下游的岸边。这样就不会出现问题了。
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