泰国旅游业损失排名（泰国旅游业产值） 第1张

一签旅游网为大家介绍的泰国旅游业损失排名，以及泰国旅游业产值对应的知识点，希望对各位有所帮助，如有需要联系我们一签的在线人员。

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新冠疫情肆虐，泰国清迈旅游业受重创，因为疫情造成的损失有多大？

泰国清迈因疫情造成的损失是巨大的，特别是当地的旅游业，因为疫情受到了严重的冲击，以前清迈是一个美丽的地方，更是亚洲的旅游中心，是泰国的经济中心，但因为疫情原因当地旅游业停摆，很多酒店被迫停业，而与旅游业相关的商业和餐饮业也受到了巨大的影响，相关收入大幅减少。

新冠疫情肆虐，泰国清迈的旅游业受到了重创，虽然现在当地已经开始了新冠疫苗的接种，在这个国家的新冠疫苗数量有限，而且当地 *** 还没有得出疫苗有效的结论，所以不能确定那些已经注射疫苗的人不会传播感染新冠，因此其他预防新冠的措施还要持续进行结束的时间不确定，因此2012一年下半年当地的旅游业也会受到疫情的影响，不会有大的起色。

新冠疫情肆虐不但对泰国清迈旅游业造成重创，出现了严重的经济损失，还导致这个城市出现了几百万的失业人群，因为以前这些人都从事着与旅游业息息相关的行业，在当地旅游业爆冷以后，他们就失去了工作的机会，成了无业游民，，有些人根本没有稳定的收入，只能靠当地 *** 的救济生活，而一些大学毕业的毕业生，由于疫情原因更是迟迟不能走出校门，没有就业的机会，他们还没有就业就成了失业人群，这也是让清迈 *** 特别头疼的地方。

新冠疫情肆虐对泰国清迈造成的损失是巨大的不可估量的，如果疫情得不到有效的控制，当地的旅游业不能重启，那么这个城市甚至这个国家受到了经济损失还会不断增加，这个城市的经济会进入倒退时期，整个城市的发展都会受到严重的影响，人们的生活水平也会随之下降，这是泰国人不想看到的，也是泰国 *** 迫切想解决的难题。

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泰国去年入境游客同比减少逾八成，这对泰国旅游业有何影响？

泰国去年入境的游客同比减少了8成，肯定给泰国的旅游业带来了巨大的打击，像酒店业，餐饮业以及与其他旅游相关的副业收入肯定会减少50%以上，损失达到了上千亿泰铢。通过泰国国家旅游局所发表的公告，我们可以知道，在新一轮的疫情到来之后，可能会给泰国的旅游业造成平均每月460亿泰铢的损失，如果这个疫情不能尽快控制使其持续性发酵的话，其造成的损失更可能高达1300多亿泰铢。

现在随着人们的生活水平越来越好，许多经济能力足够的家庭以及个人都会选择去外国旅游，那么每一个国家的旅游业因为受到疫情的原因，可谓都遭受到巨大的打击，而2020年泰国因为新冠肺炎使得他们的入境游客减少了约八成。在去年泰国入境游客仅仅只有6,700万人次，整整减少了38%，而在去年的最后一个季度泰国的入境游客也只有1万出头的人，这是一个什么概念，相当于在一个国家能够接收的外来游客也只有这样的人数。

我们都知道因为受到疫情的影响，许多国家不得不暂时的关闭一些航班和一些公共场所，那么这势必就会使得旅游业遭受打击，泰国从去年3月份就已经开始实施了这种措施，禁止国际航班继续运行，那么也就使得游客没有办法入境，再加上许多国家人人自危，为了保护自身的安全，许多游客也不会再外出去旅游，在这种情况之下，旅游业受到打击肯定就更多，在疫情情况下许多人面临着失业的风险，许多企业面临着倒闭和破产的现状，所以人们的收入更低，没有了收入就没有消费，那么也就使得泰国的餐饮业，酒店业，服务业都遭受到巨大的打击。

泰国为了重新让旅游业复苏，在去年10月份就推出了一些政策去允许外国游客入境，并且允许他们在泰国内部逗留，但是这样的措施仍然没有收到一个很好的效果，因为我们知道人肯定还是最担心自己的安全，并且在自己收入降低的时候，肯定也没有那么多余的钱才可以去进行消费，所以在最后一个季度泰国的入境游客只有1.08万人次，正是因为这种情况下使得泰国的一些旅行社和酒店只能够破产，因为没有游客的到来，他们也就没有收入，在这种情况之下。

而在上月泰国的新一轮疫情又来到了，可谓是让泰国的旅游业雪上加霜，那些好不容易重新开放的酒店以及一些公众场合，又只能够进行关闭，可以说要让入境旅行重新恢复到原来的状态，那真的是遥遥无期，即使是泰国人民内部在自己国家的旅游也变得越来越少，所以说泰国的国家旅游局局长才会认为，如果让疫情继续持续的话，一个季度就可能会遭到1,300亿泰铢的损失。

受疫情影响，泰国的旅游业遭到了怎样的重创？

这几年受疫情的影响，泰国的旅游业遭到了极其大的打击，入境游的游客逐渐减少，旅 *** 业进入了冰谷。

一、根据泰国相关新闻的报道，受疫情影响，泰国的旅游业受到了极其强大的冲击，根据这条新闻的相关数据可以看得出来，在泰国700多个旅游场所发现，游客和收入水平达到了同年最低水平，哪怕在曼谷地区旅游的人数也非常少，这一阶段的旅游形势一直位于最差的水平，跟以前的报道相比，有很多的旅游场所都临时关闭，除了一些正常的餐厅之外，将近一半的酒店都已经临时关闭，保健、足疗场所开门率仅为30%左右，娱乐场所只有3%在正常营业。

二、而根据泰国 *** 发表的相关声明来看，因为疫情影响全世界旅游业泰国位居第一，根据相关统计，仅在2020年只有1800万左右的外国游客到泰国进行旅游，比上一年减少了一半以上，这些都对泰国的经济造成了负面的影响，而泰国的GDP也开始下降，泰国本身就是依靠旅游业赚取外汇，而由于疫情影响，泰国损失了数千亿人民币，而这些全部都是来自于旅游业。

三、除了影响国家的收入之外，泰国的许多娱乐场所都已经进行裁员，绝大部分娱乐场所裁员一半以上，根据相关统计，有200万人左右被裁员，而和旅游业相关的服务人员有400万人，这些人拿的工资只有没发生疫情之前的一半左右，还有一些旅游店铺表示，他们的流动资金已经不够正常营业，还有一些店铺表示，流动资金只够维持三个月左右，如果疫情继续持续的话，那么对经济还会造成非常严重的影响。

2020年泰国经济下降6.1%，哪些领域最受重创？为什么？

2020年泰国经济下降6.1%，在旅游，航空等领域都受到了严重的损失。这是因为在这一方面的领域和国内的安全情况以及国际的安全情况有着重大的联系。2020年由于疫情的影响，导致许多国家在疫情方面都遭受了重大的损失。对于旅游业而言，无论是国内旅游还是国外旅游，都可能会因为疫情从而导致颗粒无收的现象。每个国家对于疫情的防控措施是不一样的，因此在旅游业方面有许多的国家可能会采取封国的措施，导致该国的旅游产品全部都只能停止。在国内各个地方的疫情状况是不一样的，因此到达不同地方进行旅游的人数会减少，同时旅游的范围也会进一步的缩减。

对于航空业而言也遭受了重大的损失，这是因为无论对于国内航空还是国外航空，由于疫情的影响都是的班次大幅度的减少。由于机场是一个密闭的空间，因此乘坐飞机的时候感染新冠疫情的可能性变得特别的大。所以，在疫情期间，人们选择乘坐飞机的方式会比选择乘坐其他交通工具的方式少许多。同时，许多的国际航班由于不同国家的疫情情况及疫情政策的影响，导致很多的班次都需要暂停。这两个行业在疫情期间的影响是非常大的。到目前为止，航空业和旅游业的发展仍然处于停滞的状态。相对于旅游业而言，航空业目前仍然处于停滞的状态，仍然难以恢复。

除此之外，在疫情作为严重的时候，电影行业，餐饮行业都受到了巨大的影响。只要在人流密集的地区，这种营销环境都需要被取消。因此对于这一类型的行业都会在疫情的时候受到或多或少的损失。当国内的疫情逐步稳定的时候，部分人流密集的行业能够逐步的恢复生机，但是对于旅游业和航空业等国际性的行业而言，仍然需要等到国际的疫情情况能够得到控制，才有可能更好的恢复。目前新冠疫苗已经研发成功并且批量上市，但是距离全球控制疫情仍然还有一段时间。

对抗疫情是我们全人类的事情，并不是某一个国家的事情。因此只有通过全人类的努力共同抗击疫情，才能够更好的营造稳定的经济环境，使得全世界的经济逐步恢复，并且向着更好的方向前进。

近年来中国大陆游客东南亚旅游的线路有哪些变化 ?为什么

东南亚旅游是中国刚开始兴起“出国游”时最早的旅游产品。它以丰富多彩的异域风情，不算高的价位及距离中国地理位置较近等特点，吸引了大量想抢先走出国门，享受异国风情的中国游客。一时之间，东南亚旅游成为旅行社最抢手的路线，“新马泰”更是被旅行社喻为东南亚旅游市场的金三角。在20世纪90年代末到21世纪初，东南亚旅游市场达到鼎盛时期。由于受诸多因素的影响，如今的东南亚旅游已不再是众人哄抢的“香饽饽”。东南亚旅游格局在悄然间发生了变化，其旅游产品面临升级换代。

恶性竞争埋下祸根

曾经去过东南亚旅游的游客，很大一部分人认为东南亚风景不错，语言沟通不困难，但就是服务太差，而且这种不舒服的感觉很大程度上影响到自己的游玩兴趣。确实，当东南亚旅游市场面对中国开放后，刚开始的高额利润引来众多旅游批发商,争抢客源，拉开揽客大战。各种促销策略轮番轰炸，让旅客眼花缭乱。

自新、马、泰三国对中国开放旅游以来，旅行社为争夺游客，不仅国内旅行社一再让利，与几年前价格超过5000元相比，“新马泰”10日游市场价，已屡屡跌破3500元，比许多国内游还便宜；新、马、泰三国地接旅行社也跟着一再降低接团费用，泰国甚至出现地接收费不敷成本的“负团费”现象。但是，地接旅行社也不是“吃素”的，为达到赢利，纷纷大做“购物”文章，赚取回扣。

这种恶性循环，导致近年来新马泰游投诉屡见不鲜。在旅游过程中必须参观“自费景点”；处处设卡要钱；旅游景点几乎全是购物场所；宰客、甩团等现象，时有发生。新马泰旅游中的购物、饮食、路线等种种旅游陷阱，让部分消费者失去了信心，甚至出现了不好的口碑。据称，曼谷等地的一些商店是专门针对中国游客的，甚至“中国人一走，商店就关门”。

一方面这些问题让旅客痛恨不已，另一方面旅行社也感到委屈：很多每透舭豆刍穑�却�赫�导郏�眯猩绮坏貌煌ü�白苑丫暗恪薄⒕暗愎何锢椿袢∮��U交鹩�萦�遥�婪撞欢希�糜问谐』炻遥��涎锹糜卧庥鲂湃挝；�?/p

海啸让危机雪上加霜

2004年底，一场突如其来的海啸使得东南亚旅游一时瘫痪。虽然受灾严重的只是普吉岛和马尔代夫，但对整个东南亚地区的旅游业产生了很大的打击。海啸给周边国家旅游业带来的影响，实际上是来自于旅游者的“心理障碍”。对海啸的恐惧，会让很多人忽略掉单一的旅游目的地，无止境的蔓延到整个东南亚地区。

海啸毕竟波及了东南亚很多国家，尤其是东南亚旅游的金三角“新马泰”。对于东南亚成员新加坡来讲，2004年新加坡在中国旅游市场投入最多。然而，海啸破坏了新加坡的如意算盘。往年1月份，各旅行社的东南亚春节团早已爆满，海啸发生后，旅行社则相继取消了海岛包机，大批游客取消原计划，携程旅行网退款80万、国内三大旅行社共赔付游客180万等连锁反应随即产生。

尽管在这次海啸中，新加坡的旅游接待设施没有受到影响，但因为出境旅游的大多游客通常不会只选定某一个国家，在马泰受难后，新加坡自然难以独存。另外，受到余震威胁的恐惧心理，致使一些赴新加坡旅行团被迫放弃了自己的行程。

马来西亚，虽然是印度洋海啸灾难中的受灾国，但是它受灾情况最轻。即使这样它也必须面对和新加坡同样的遭遇。

对于泰国来讲，海啸使旅游业遭遇重创。旅游市场一度跌落到海啸前的10％。有媒体报道，海啸造成的泰国旅游业收入损失达到300亿泰铢（约合人民币60亿元）。而据不完全的统计，去泰国、新加坡和马来西亚这几个东南亚国家旅游的80%%的客人都选择新马泰同时游，而不是选择单一国家旅游。印度洋海啸，让“新马泰”旅游线路如同绑在一根绳上的蚂蚱，一荣俱荣，一损俱损。

旅游目的地国广范开放让东南亚旅游腹背受敌

六七年前，中国游客可选择的出境游国家不多，那时的新马泰线路已经成为了出境旅游的代名词。但时过境迁，“新马泰”线路如今已经显得太老套了。此外，随着各大洲旅游目的地国家尤其是欧盟国家的整体开放，旅客有了更多的出境游的选择，这也在不同程度上导致了东南亚旅游市场客流量的分流，对新马泰市场造成了很大的冲击。

中国社会科学院旅游研究中心主任张广瑞在接受本报记者采访时认为，市场上各国推出的一些新产品和路线颇具竞争力，这些特色鲜明的路线分流了东南亚旅游市场部分客源。例如专门针对年轻人、情侣度假的马尔代夫游，以探险为主题的尼泊尔游，神秘的印度、斯里兰卡旅游，充满浪漫风情的欧洲游，充满神秘和野性的非洲游等等。传统的新马泰旅游线路相对于这些新的线路而言，其吸引消费者的独特性似乎不足。

也有业内人士持不同意见，港中旅国际旅行社东南亚部经理欧阳超松先生在接受本报记者采访时认为，“由于欧洲等国家的对华相继开放，对东南亚旅游来说，有了更多的挑战，但是东南亚旅游产品能持续，主要是其价格与国内消费能力相匹配，中国普通家庭都能承受这样的境外旅游价格，同时，深度旅游和个性化旅游能给东南亚旅游带来更新层次的热潮，我们也在为此做出努力。”

国人消费能力增强市场应变不及

中国社会科学院旅游研究中心主任张广瑞认为，东南亚是对中国最早开放的出境游市场，比较成熟。东南亚旅游市场开发的比较早，在消费者中有较高的知名度；其次是价格优势，其价格目前能做到2000元左右，中国市场对价格非常敏感，这样的价格对中国的消费者很有吸引力。所以从开发直到目前为止，东南亚旅游市场仍然是国内最大的出境游市场。然而，近几年旅游市场发生了变化，东南亚旅游对中国消费者的魅力日益降低。造成这种状况的原因既有客观因素，也有主观因素。

据张广瑞主任分析，中国消费者近几年的收入提高，有能力支付更加昂贵的旅游费用，选择价格比较高的旅游产品。前几天，英国成为旅游目的地之后的“英国游热”可见一斑。同时，中国人的旅游观念也正在发生变化，变得越来越成熟、理智。旅游市场初期的那种“消灭景点”式一窝蜂似的旅游已经越来越少；目前，休闲旅游的概念越来越流行，很多有支付能力的年轻一族的旅游观念更接近欧美发达国家。他们更愿意选择一个适合的地方，进行纯粹的放松、休憩，而不是走马观花，把时间花在路上。而传统的新马泰旅游却仍然沿袭几年前的路子，没有针对市场的变化做出适当的调整，这也导致部分顾客被动的流失。

张广瑞主任指出，另外，中国消费者的旅游观念正在变得成熟，他们对东南亚旅游中频繁的购物、赶路失去了兴趣，所以购买东南亚旅游产品的积极性降低。而这种现象不断的蔓延，也是东南亚旅游客源流失一个很重要的原因，如果东南亚旅游市场不针对这些变化做出有针对性的调整，其客源肯定将进一步流失。

东南亚旅游格局发生变化菲律宾成为最大的受益者

内忧外患之下，东南亚国家开始重振旅游业，各个国家的旅游局大力推行自己新的旅游战略，东南亚旅游格局生变，“新马泰”老产品面临解体的危险。

首先，从新马泰三国的媒体营销宣传上更倾向于“单飞”。泰国以“无限欢乐”作为本国的旅游特色；马来西亚则以“亚洲之所在”为新的宣传点；新加坡的营销宣传更是根据本国的实际情况，量体裁衣“非常新加坡，三天玩不够”。从这一迹象看来，东南亚市场的金三角为“单飞”在营销宣传上各自做了充足的准备。

其次，金三角成员把眼光投向新的合作伙伴。金三角三国中，新教破的旅游资源相对薄弱。为解决这一问题，又想让新加坡跳出海啸的阴影，新加坡把印尼作为了新的合作搭档。现在新家坡和印尼捆绑在一起的旅游线路，在各家国际旅行社中都开始销售。

菲律宾无疑是东南亚旅游格局生变的受益者。随着菲律宾旅游部驻京办事处在去年7月份的成立，菲律宾在中国的旅游推广工作得到加强。今年，菲律宾接待来自中国大陆的游客远远超过了其他国家赴菲游客的增长速度。据数据显示，中国入境的游客人数从2004年全年的39581人增长到今年上半年的45789人。中国在菲律宾国外客源市场中的排名迅速攀升，跻身于美国、韩国和日本阵营。

这其中的原因是多方面的，但最重要的原因还是受到东南亚旅游格局生变的影响。2004年12月26日的印度洋海啸客观上给菲律宾带来了意想不到的机遇。据菲律宾 *** 和负责旅游事务的部门预计，今年菲律宾观光客人数将会达到300万，旅游收入将会远远超过去年的16亿美元。

过去的两年里，因为阿布沙耶夫此类恐怖组织在菲律宾偏远度假区频繁活动，加上2003年暴发的SARS疫情，西方国家对菲律宾频频发出旅游警告，导致该国旅游业一度严重受挫。但发生在印度洋周边的一场海啸，让那些原本把泰国、马尔代夫视为旅游天堂的外国人，如今纷纷把视线转向菲律宾。

用菲律宾旅游运作协会主席里奥·皮卡索的话说，在海啸发生后，至少有16家日本旅行社取消了游客的马尔代夫之行，转而安排他们前往菲律宾旅游。他说：“一些原本预定泰国、印尼和其他一些遭受海啸袭击国家的游客已经改变原先的计划，转到菲律宾。”

据了解，其中仅春节期间的大陆游客就达到5000人，马尼拉的酒店以及大陆到菲律宾的航班和包机早就被预订一空。当时的菲律宾甚至没有足够的酒店和机场来接待数量猛增的游客。菲律宾旅游局的旅游专员柯茉莉女士在接受《中国旅游周刊》记者专访时明确表示，菲律宾正在迅速地成为中国游客出境游的新兴目的地。

新马泰老线路面临解体泰国成为最大的受害者

泰国是这次东南亚海啸的重灾国，也是受东南亚格局生变影响最大的国家。迷人的海岛风光，浓郁的异国风情，风景秀美的泰国在亚太出境游市场可谓首屈一指，曾经辉煌的“新马泰”也是以泰国游为主打。令人尴尬的是，受海啸影响，就算没去过泰国的人，也到了谈“泰”色变的地步。

业内人士称，“新马泰”团的低迷状态受泰国连累，泰国旅游局北京办事处处长周仰远在接受本报记者采访时证实，由于地接费用上调，2005年8月15日之后，从北京出发的泰国组团游价格将在目前的基础上提高两成左右。这次涨价对于泰国游的价格优势有不小的打击，甚至业内人士预测这将直接对东南亚旅游市场的格局产生影响。“泰国游本来在东南亚旅游市场中有着价格优势，突然涨价这么多，必然会影响整个东南亚旅游的格局。”

捷达假期的张总经理说，泰国游涨价还会导致“新马泰”捆绑线路价位上涨，旅行社很可能就不再将新加坡、马来西亚以及泰国这三个地方捆绑在一起进行销售，传统的“新马泰”三地游将面临冲击。

在这种低迷状态下，新加坡变更合作伙伴，迅速寻找了新的合作搭档印尼。很显然，这种措施无疑加重了老搭档泰国的负担。

市场催生东南亚旅游新产品

东南亚旅游格局生变为东南亚旅游产品多元化发展提供了很好的契机。“中国出境游开放已有十多年了，东南亚市场由于发展较成熟、价格优惠、距离近等优势，一直受到旅游者的青睐。但是，东南亚旅游也面临着产品老化、旅游质量等问题。”港中旅东南亚市场部经理欧阳先生介绍说。他认为，随着社会经济的发展和人们旅游素质的提高，旅游者已经不再满足于走马观花、到此一游式的传统旅游方式，传统的旅游产品已经没有什么生命力了，旅游者需要的是高品质的旅游产品。据他理解，所谓高品质的旅游产品是指那些能满足旅游者个性化旅游需求的产品，包括散客自由行、休闲度假等在内的深度旅游。

中国社会科学院旅游研究中心主任张广瑞在接受本报记者采访时同样认为，东南亚旅游线路应该针对目前中国市场的特点，不断更新自己的产品， *** 消费者的购买欲望。据他分析，目前欧洲游已经分流了相当部分的消费者，虽然其价格不菲，仍然受到不少消费者的追捧。但是欧洲游目前也是在进行“消灭景点”式的操作，例如“10天游遍12国”等等，其实这点时间留给一个国家尚且不够，何况游历十几个国家。欧洲游产品的不完全成熟，给东南亚的旅游新产品留下了空间。另外，中国市场很大，而市场在不断细分，高、中、低端的市场各有自己的消费特点。价格对中国市场来说，仍然是一个很有竞争力的因素。只要对产品加以改进，东南亚市场仍然会保持魅力。据悉，泰国已经开始了初步调整，针对中国的高端消费市场推出新的线路，因为高端消费者带来的收益将非常可观，远非大众消费可比。

另一位业内人士却表示，虽然格局发生变化，“新马泰”这条旅游线路不会消失。中国旅行社总社亚洲部张晓军在接受本报记者采访时认为，传统的东南亚旅游产品即新马泰线路仍是旅行社组团出游的基础。他解释说，中国旅游市场的低端消费群体占据了大部分市场，对于消费者来说，出境旅游始终具有强烈的吸引力。但是受到经济条件的制约，以及传统价值观念的局限，他们更愿意选择相对经济实惠的旅游路线和方式，即多个国家的长线旅游。

张晓军认为，中国出境游开放十几年来，东南亚市场因开放国家集中、景色美、价位低、距离近，一直是中国旅游者出境游的热点区域，也成为中国人走出国门的重要选择。勤俭节约是中华民族的优良传统，新马泰旅游以其低廉的价格，圆了中国人出国旅游的梦想，也让游客实现了一次旅游多个国家的目的。但同时他也表示，深度游产品也在增多，多元化是东南亚旅游产品发展的趋势。

但是更多的人认为，目前中国有出境游消费能力的人群短时间内还是较固定的那一部分，这部分人群大都已经游过“新马泰”三国的传统旅游线路了。据泰国旅游局驻北京办事处处长周仰远先生说：“如果想吸引这些人二次消费，能作的就是要更新产品，但更新产品是需要过程的。对于泰国来说，目前所能作的就是做好服务，在此基础上寻求突破。”

国际旅行社总社出境游总部市场营销总监林康认为，传统的东南亚旅游新马泰线路仍旧很受欢迎，但是随着中国经济水平的不断提高和价值观念的不断更新，高端旅游、特色旅游、自由行正逐渐成为旅游者的新宠。据他透露，新马泰一条龙的传统旅游线路现在占有40％的市场份额，“新马泰”各国单独的一地游、两地游等较深度的旅游产品已经占到60％。

高品质的深度游是东南亚旅游的发展方向

经济学理论表明，旅游产品的多元化开发是由消费者多层次的旅游需求决定的。据旅行社人士介绍，出境游的旅游者一般都是月收入3000元以上的中高收入者，主力军为月收入6000元以上的消费者。随着旅游者旅游素质的不断提高，他们将会更多地追求旅游的附加价值，希望享受到真正的休闲和放松。旅行社方面也要更多地注意游客的个性化需求，如在饮食与住宿方面更高的标准，在行程方面更加宽松自由等等。

让我们来回顾一下十多年来东南亚旅游线路的发展过程：最初推出的是泰马新港澳15日游，后来是新马泰三国游，现在一国游甚至一个国家的一地游正成为旅游者出游的新选择。旅游产品线路越来越短，反映出东南亚旅游的一些嬗变，即旅游产品在向着深度旅游的方向逐步发展。签证的便利、旅游者的旅游观念的变化、收入的增加、旅游经历的丰富等主客观条件的成熟也使得深度旅游成为未来的趋势。

作为传统出境旅游线路的新马泰旅游，目前之所以仍然受到中国市场的欢迎，其主要原因是随着中国近几年经济的快速增长，不断有新的出境游消费人群的诞生。另外，任何一个事物从产生到更新都需要一个过程，这是事物进化的必然规律。

“新马泰”急需产品更新换代，一国游、深度游亟待推广。竹园国旅中国公民旅游部负责人肖鹏先生在接受本报记者采访时介绍说：“我们在7月份组织的赴东南亚旅游的人数是2100人，其中1200人去新加坡旅游，900人是去泰国，只有30多人是去马来西亚。自由行占了200人，比过去有了很大幅度增长。很多中国游客有孩子在新加坡念书等许多情况，所以需要不定期的去看望，这也是增加自由行人数的原因之一。”

“新马泰”这个知名的旅游品牌曾使三国受益匪浅，现在，这三个国家在做好旅游协作的同时，已开始努力打造本国的旅游特色形象。究其原因，我们可以发现，较深度的“一国游”不但可以让旅游者从各个方面更深层次地了解一个国家的自然、人文、政治、经济等情况，更接近旅游的本质，而且这种旅游方式还可以延长旅游者的旅游时间，从而为旅游目的地国带来更多的旅游收益。

正所谓“春江水暖鸭先知”。当本报记者就东南亚旅游的未来向各国旅游官方机构及旅行社人士进行大面积采访时，大部分旅行社人士都表示，他们正在积极加强与接待国旅游机构的沟通合作，希望推出多元化的产品来满足多层次的市场需求，并且通过市场来检验新产品的生命力。东南亚各国旅游局亦纷纷表示，面对新的市场格局和消费需求，他们也适时调整了营销策略和推广重点。

据中国旅行社亚洲部张晓军介绍，就旅游资源而言，泰国和马来西亚都拥有非常丰富的旅游资源，有实力进行独立推广。新马泰三国也曾经试图独立包装推出市场，但又逐渐走向联合，只是变换了联合的方式，由过去的新马泰三国联合转换为各个国家与周边的一些国家和地区实行联合，比如最近新加坡与印度尼西亚民丹岛联合推出的旅游产品。港中旅东南亚市场部经理欧阳超松先生也认为，由于东南亚的地缘关系，其旅游产品被划成一个板块，在资源上有很好的互补作用，完全独立包装是不大可能的，联合是少不了的。当然，新的组合必然会带来新的旅游产品。

新加坡反应最快“非常”“结亲”印尼

在这种新的变化下，新加坡依靠“非常”营销手段，变更合作伙伴，迅速寻找了新的合作搭档印尼，在金三角中算是反应最快的国家了。

新加坡旅游局大中华地区署长兼首席代表蔡永兴先生在接受本报记者采访时表示：“东南亚旅游可以粗略分为三个层次：第一层次是传统线路的持续和维护升级；第二层次是开拓发展新的组合线路；第三层次才是深度突破。新加坡旅游局一直都很重视中国市场，是最早介入向中国游客推广旅游的国家之一，并且取得了很好的成绩。现在为了满足游客的更多需求和尝试组合更新线路，新加坡旅游局牵头推出‘非常新加坡，非常11’这个组合。这个旅游产品就是为了丰富现有的新加坡旅游项目，使中国游客在充分领略新加坡的非常魅力的同时，还能饱览印度尼西亚独特的自然风光与名胜古迹。新加坡旅游局在充分依靠自身在休闲旅游、商务旅行、奖励旅游、美食购物等优势的基础上，辅助以周边国家自然与休闲风光，组合了这个崭新的东南亚旅游产品，这是一个新的亮点。我们希望把新加坡建设成为东南亚的旅游中心和中转枢纽。”

据蔡先生称，新加坡还推出了一项名为“旅游2015”的计划。计划在今后10年内，将力争使到访新加坡的游客数量翻一番，即从2003年的830万人次增至1700万人次，同时计划在2015年将旅游收入从2004年的58亿美元增加到183亿美元，并创造10万个新的旅游就业机会。

为实现这一计划，新加坡贸工部长林勋强宣布将建立一个总额为12.2亿美元的旅游发展基金，用以增加新加坡在商业会展、休闲、娱乐、教育和医疗服务方面的投入。如吸引新的投资项目、开发新的旅游产品、鼓励企业主办国际活动等。

目前新加坡的旅游收益在亚太区的市场占有率是6%%，而面对其他旅游收益日益增长的亚太区国家的竞争，新加坡要继续保持6%%的市场份额，必须保证在今后10年内至少取得每年290亿元的旅游收益。面对日益好转的东南亚旅游市场，新加坡旅游局不断推出具有特色的新招，吸引游客，欲做东南亚游的“龙头老大”。

马来西亚后来欲居上抢先打出“一国游”

马来西亚的地理位置相对特殊，在过去的传统线路中也得到了很好的游客资源，但目前由于世界旅游格局有所调整，相对新加坡和泰国来说，到马来西亚旅游的中国游客少一些。

与新加坡相比，马来西亚拥有更为丰富的旅游资源。在以往的传统旅游线路中旅客们只是匆匆游览，从来没有仔细认识过这个国家。其实马来西亚是一个多岛屿与半岛的海洋国家，具有很长的海岸线。沿海风光秀丽，适合休闲度假。

竹园国旅中国公民旅游部负责人肖鹏先生认为：“马来西亚的旅游受到了交通方面的制约，仅有马航和国航有不定期直飞马来西亚的班机，相对新加坡和泰国来说，在交通上航班量不够，导致游客和旅行社方面在选择上不够方便。现在，马来西亚航空公司也在配合国家旅游局推出一系列优惠活动政策”。

马来西亚旅游局中国办事处的市场经理宁丽女士告诉本报记者，“早在非典时期，我们已经察觉到当今国内居民对健康意识有了很大提高，所以就开始尝试宣传健康休闲度假，马来西亚也逐渐向旅客介绍自己的自然海岛资源，提倡休闲游。”

在2004年5月24日开幕的“马－中旅游交流会”上，马来西亚旅游部部长拿督廖麦克杜雅先生表示，中国已成为除“邻居”新、泰、印尼外的全球最大旅游顾客市场。因此，如何调整旅游策略，进一步提高中国游客业务，是马来西亚旅游相关部门非常重视的问题。他的这番话似乎也说明了一些问题。不少旅游界人士表示，这次推介会与往年颇为不同，马来西亚首次以“一国休闲游”作为推介的主题，而此次推介可能是借“休闲”概念避嫌，暗渡陈仓想“单飞”。从这一点上看，马来西亚似乎比新加坡及泰国先行一步。

泰国强势营销恢复人气

泰国，与中国距离近，民间文化多有渊源，因此近年来中国公民纷纷把泰国作为第一次出境游的目的地。海啸发生之后，泰国旅游局官方，为重振人们对泰国的旅游信心，特制定“强势营销”策略以便激活泰国游。

据泰国旅游局驻北京办事处首席代表周仰远先生介绍，泰国旅游局和当地业者都希望能以真心赢得游客重新的青睐。无论是官员、酒店主管或在街边摆摊的小贩，都在呼吁游客们放心回到泰国游玩。

今年3月份，泰国旅游局自掏腰包邀请媒体前往当地度假胜地采访，希望记者能发回正面的报道。据悉，参加这次采访的中国媒体高达千人。国外旅游目的地为在中国推广旅游业务，邀请几家相关媒体去本国参观已不是什么新鲜事了，但像泰国这样邀请上千人，在旅游界还不常见。可见，泰国游在媒体宣传上的力度非同一般。为恢复重灾区普吉的旅游业，泰国将高尔夫公开赛地点挪到普吉岛。

印尼加入抢客游戏捆绑销售出奇招

印尼介入争取中国游客的行动相对新、马、泰三国稍晚，那么印尼是否会抓住东南亚旅游重新洗牌的机遇，大力发展对华推广呢？

印尼驻华大使馆公使谭舵先生在接受本报记者采访时说：“对于中国游客来说，印度尼西亚是一个新兴的东南亚旅游目的。印尼的旅游推广在中国出境旅游市场起步较晚。2004年，中国赴印尼旅游的人数仅有8万人，这个数字与印尼独特的自然人文资源相比，还有非常大的发展空间。为了迎接中国游客的到来，印度尼西亚将放宽中国公民赴印尼旅游的签证政策，给予中国游客落地签证的待遇，并大幅度降低签证费用。印尼方面希望这一友好的举动将大大吸引中国游客赴该国旅游。

印尼驻华大使馆公使谭舵先生进一步解释说：“首先我们会充分了解中国游客的出游心态，并且采取一些相关的促进措施，例如，和新加坡的组合旅游，这是我们的推广方式之一，‘非常11’组合旅 *** 程大多包含印尼著名的度假胜地巴厘岛。该岛在2004年被评为世界七大度假岛屿之一，它独特的热带风光将带给中国消费者独特的休闲体验。还有就是落地签证待遇，印尼方面将给予游客最长达30天（签证费25元）最短7天的旅游签证（签证费10元）。其次，通过媒体宣传和搞活动促进推广。第三，印尼将与澳大利亚捆绑销售，将旅游线路尽力调整成能符合中国游客需求的线路。目前，此线路正在准备当中，估计3个月后游客就能见到这个产品。”

东南亚旅游格局生变，几家欢喜几家忧。但从另一个方面看，对于各国来说无疑也是一个新的机遇。东南亚各国及相关的旅游服务机构已经行动起来了。八仙过海各显其能，各国都根据自己的情况制定了新的营销策略。至于谁能在这场新的战役中脱颖而出，谁的产品更能迎合消费者口味，还有待于市场的考验。但无论如何，新产品的推陈出新终归受益的还是中国的旅游消费者。

为重振旅游业，泰国考虑为外国游客提供免费机票，当地的旅游业有多衰落？

新冠肺炎疫情在中国已经相对稳定，但很多人不知道，国外的百姓仍旧深陷在疫情的水深火热之中，新冠疫情对世界所有旅游业都造成了非常大的冲击。东南亚的很多国家都是以旅游业为支柱产业的国家，却因为持续两年之久的疫情导致旅游业衰败，国家经济开始衰落。许多国家都在想应对措施，泰国就想到了一个重振旅游业、提升旅游收入的办法。

泰国将为国外游客提供免费机票，从而提高旅游收入。

泰国旅游和体育部长皮帕表示，泰方正在考虑为已经接种过新冠疫苗的外国的游客提供免费的国内航班，以吸引更多外国游客到泰国旅游，增加旅游收入。不少游客看到这样的优惠，也表示想要去泰国旅游。泰国亚航也积极地表示，愿意提供国内航班的免费和折扣的机票，以确保游客对旅行充满信心，想要去泰国旅游的人们可以在保证安全的情况下，以更优惠的价格到泰国旅游。

以普吉岛为首，旅游旺季期间对接种过疫苗的乘客免除隔离期。

泰国的4、5、6三个月是一年中最热的月份，平均气温45摄氏度，这样的高温不利于新冠病毒的生存和传播，而7月份开始，泰国温度渐渐降下来，也迎来了旅游旺季。因此，泰国方面初步决定，若依然能较好地控制疫情，今年7月1日起，会率先将普吉岛作为开放国际旅游的试验田，已接种疫苗的国际旅客将被允许免除隔离期。不过，入境的旅客必须出示已经接种疫苗的证明，并在抵达时进行新冠病毒阴性测试，且必须在手机上安装跟踪应用程序。如果不出意外，今年10月1日起，甲米、苏梅、清迈、芭提雅、攀牙这几个旅游区也将陆续解除对接种过新冠疫苗旅客的隔离期。

泰国旅游业因疫情损失惨重，每年损失高达470亿美元。

在2020年7月份，联合国就发布了一份研究报告，由于新冠疫情的限制，预计全球的旅游业收入会下降3.3万亿美元，其中泰国将损失470亿美元，经过整整一年的判断，事实果真如此。在新冠疫情最严重的时期，泰国的旅游业几乎完全暂停，之后一直受到很大的限制。现在，随着疫情逐渐被控制和疫苗的大量生产，许多国家的疫情已经得到了良好的控制，泰国也慢慢地开放了旅游。但是因为非常复杂的病毒阴性测试流程和时间较长的隔离期，很多人不愿意到泰国旅游，而发达国家的游客因为疫情带来的经济危机，早已经负担不起旅游的费用，所以选择放弃旅游。因此泰国的旅游人数已经下降了60%~80%，如果不采取措施，两年损失将高达840亿美元，面对如此危机，泰国方面才会积极地推出优惠服务，期望可以带来旅游业的回暖。

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