泰国曼谷第三机场是怎么回事？
七年后，曼谷素万那普机场和廊曼机场可能就没这么拥挤了，有消息称，泰国正在考虑建设曼谷第三个机场，以缓解目前的过度拥挤。
泰国 *** 航空官员上周六宣布，计划在首都曼谷西部的佛统府(Nakhon Pathom)新建一座机场。
机场司副司长Jarun Meesomboon说，一个占地3500莱（560万平方米）的机场提案正在由交通运输部加紧审批中。他乐观地预测这项工程将耗资200亿泰铢，需时四年完工。
素万那普国际机场（Suvarnabhumi）最初在1973年提案，但上世纪70年代因政治动荡而被搁置，直到1996年新曼谷国际机场公司成立后才真正开始动工，机场于2006年投入运营，耗资1550亿泰铢。
最好的情况是，2023年开始建设，2026年开放机场。Jarun预测，新机场首年就将有超过100万乘客使用。他表示:“这项投资可以是公私合营，也可以是国有项目，有待进一步研究。” 他说，许多私人集团对这个项目表现出了浓厚的兴趣，原因是该项目的内部经济回报率(EIRR)高达20%以上。他说:“我们最初预计每年有100多万名乘客，潜力与孔敬(Khon Kaen)和素拉塔尼(Surat Thani)等关键地区机场相当。”
