卡车炮的优势在哪？

10月1日，在国庆70周年阅兵式出现的自行火炮方阵中，先前经常出场的PLZ-05型155毫米自行榴弹炮、PLZ-07型122毫米自行榴弹炮和PHL-03型300毫米自行火箭炮一个都没有来，而是被两个新面孔所取代，即PCH-191型箱式自行火箭炮和PCL-181型车载155毫米榴弹炮。

其中，PCL-181型车载155毫米榴弹炮系统，采用了52倍径155毫米加榴炮，弹药箱布置在卡车侧面和底盘下部，可发射多种先进弹药，凭借较轻的战斗全重，能方便地部署到西南边陲和雪域高原地带作战，增强我陆军地面炮兵部队在在这一战略方向的远程火力投送能力。

是我陆军远程打击的骨干力量，发射冲压增程炮弹时射程可达70公里，也可配备射程达120千米的某改进型新155毫米精确制导炮弹，火力覆盖范围广、打击精度高、主要用于远距离火力压制和摧毁，可对作战地域实施纵深火力打击，其发射无控弹药的射击密集度已处于国际领先水平。

PCL-181型车载155毫米榴弹炮，从停车到释放助犁，此炮的平战转换只要1分多钟，相对于平战转换需要3-4分钟的M-777牵引式榴弹炮，以及需要8-10分钟的66式152毫米牵引式加榴炮，在作战时间的缩短上，可谓有了质的飞跃。

被国内军迷称为“最强卡车炮”的PCL-181型车载155毫米榴弹炮，作为我陆军最新锐的大口径压制榴弹炮，具备机动性强、反应速度快、射击精度高、信息化水平高等特点，可负担我陆军地面进攻中的火力打击、火力支援、火力封锁等多种作战任务，是世界上首门具备前向零度直射强装弹药功能的车载炮，危机时甚至可以上打武装直升机下打主战坦克、步战车、自行火炮等装甲目标。

1万元人民币在巴基斯坦，究竟能过上什么样的生活？

1万元在巴基斯坦妥妥地属于一笔巨款，要知道巴基斯坦人的平均工资只有900元，1万元相当于巴基斯坦人一年的工资收入，可以毫不客气的说，有一万元在巴基斯坦能够让你过上左拥右抱的美好生活。


巴基斯坦既是我们的好邻居也是我们的好哥们，离我们非常近，巴基斯坦人的工作轻松，工资收入不高，但是巴基斯坦人的生活却很潇洒，他们的生活幸福感很高。

中国人对巴基斯坦都不陌生，巴基斯坦和中国的友谊天长地久，是中国人民最好的朋友，也是中国最好的朋友，所以中国人亲切的称巴基斯坦为“巴铁”。

从北京的国际机场乘坐飞机经过四个多小时，很快就到达了巴基斯坦的首都 *** 堡国际机场，这个机场建设得很气派很现代化。

在 *** 堡的上空可以看到 *** 堡的城市建设规划的很现代化，房子都建造得整整齐齐，而且这里的房子颜色都很鲜艳，不是单调的那种颜色。

航空母舰的蒸汽弹射和滑跃式起飞哪个更占优势？

滑跃式起飞与弹射式起飞比较之优缺点：

优点

不起飞时占用空间小：弹射式起飞必须在航母上建造弹射器以便弹射式舰载机起飞时达到足够大的初速度，这就需要特定区域专门被弹射滑跳起飞临界区占用，这个区域不能进行其他作业。而滑跃式起飞不需要，这就扩大了航母的可用空间。

出动速度快：单位时间内出动架次是滑跃式多，因为弹射式起飞需要把飞机牵引到弹射锁定器区由专门的人员固定到锁定器上，等该人员离开后才能开始起飞。而滑跃式只要前边没有障碍就可起飞。

起飞风险小：滑跳离舰时一瞬间飞机会获得向斜上的力 ，不易坠落。且离海面较高，不易触到大浪。而弹射式是平着离舰，高度也低。而且弹射器弹射时巨大的过载,可能使飞行员产生意识昏迷。

上汽大通汽车质量怎样？

我是V8O房车B型，2O年底买的以用 *** 年2万多公里，车重3吨多柴油很省油8个多点，没什么毛病好开，爬山动力很强，自动挡低速变档慢点，提起速来很快的，最快跑过15O，刹车有点肉，还算满意吧。

近日有网友提问大通汽车的质量如何，对于这个问题进行了客观的解析；但是却有大通D60、G50的用户站出来反驳，说大通汽车的质量差、你变了之类的话……怎么反驳呢。其实无需反驳，因为讨论汽车的质量要就车论车，人家提问的是轻客和皮卡，您扯它的SUV&MPV，这就不是一个话题。

客观评价D60&G50两台车的话，质量和品质评价只能给出差评！原因有两点。

这是第一个缺点，它的手动版用的是1.3T直列三缸发动机，反驳ID点出的问题是和车辆有明显的怠速共振，而且是新车只用了一年不到就出现了；这显然是个很正常的现象，没有任何技术能让三缸机做到平稳运行，它的三组气缸交替做功决定了机体运行中的抖动。每次抖动产生的冲击力必然会引起车架的共振，共振还会带来低频噪音的问题，所以三缸的D60&G50的NVH水平必然是差的，然而也从来没有建议选择过这种车啊。