路虎极光大降价,标配2.0T四驱,隔壁奔驰1.3T月销却超5500台
路虎极光在2011年进入中国市场，因其概念化设计，在国内市场受到热烈欢迎，终端售价一度远超建议零售价。首批车主支付的价格接近80万人民币，显示出极光当时的市场热度。 随着捷豹路虎与中国奇瑞成立合资公司，极光成为首款国产路虎车型。然而，由于国内品牌模仿和自身质量问题，国产极光销量大幅下滑。
基于全新平台下的路虎极光，不仅外观依旧漂亮时尚，内饰也更加豪华，似乎路虎这次有意让这款全新极光重新回到主流销售市场。但事实却打了路虎的脸，上市近一年来，路虎极光的销量并没有丝毫的起色，终端经销商也顶不住了，仅上市一年就开始大幅度优惠，希望换取销量。
揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。
推荐车型：380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版 官方指导价：25--40.5万 推荐理由：这车除了空间大，还是空间大。后排可以放平，放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。前脸给人一种非常大方的感觉，中网使用双幅式的设计，加上饰条，看起来较为稳重。
discovery是路虎系列的一个车型。它是进口路虎于2009年推出的一款SUV。现在路虎发现只有5款车在售。路虎属于英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。目前是印度汽车制造商塔塔汽车公司旗下捷豹-路虎集团的品牌。
路虎敞篷极光为什么停售了
1、路虎敞篷极光停售的原因是由于其销量持续低迷。据悉，在揽胜极光的全球销量中，四门版车型占据了95%的份额，而敞篷版车型仅占据了剩下的5%。虽然敞篷版车型能够提升路虎的品牌形象，但是其较低的销量和占用的生产力资源让路虎高管们难以为其商业可行性进行辩护。
2、路虎敞篷极光停售是因为销售量低。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。以揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版为例，搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0TPT204发动机，最大动力输出达到249马力，与之配备的是九位手自一体变速箱。
3、路虎敞篷极光为什么停售了？这是因为销量持续低迷，2017年路虎宣布将在全球范围内停售该车型。据匿名消息人士透露，四门版车型占揽胜极光全球销量的95%。这意味着剩下的5%来自于轿跑和敞篷版。而敞篷版是一款光环车型，能提升路虎的品牌形象，轿跑版仅是占用了其生产力和资源。
4、路虎敞篷极光为何停售了？这是因为其销售量低。作为路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，揽胜极光（Evoque）在市场上的表现并不尽如人意。以下是该车的具体介绍：车型定位揽胜极光定位为紧凑型SUV，车身尺寸适中，适合城市驾驶。
5、作为路虎旗下的一款紧凑型SUV，路虎敞篷极光的销量一直未能达到预期。这背后可能是因为激烈的市场竞争和消费者需求的不断变化，迫使路虎做出调整，决定停售该车型。！-- 尽管面临挑战，路虎敞篷极光在动力性能上依然亮点颇多。
6、路虎揽胜极光敞篷版已经停产，现有的路虎揽胜极光车型是由奇瑞捷豹路虎生产的，属于中型SUV，配备0升涡轮增压发动机和48V轻混系统，采用九速自动变速箱。
路虎敞篷极光为什么停售了?
1、路虎敞篷极光停售是因为销售量低。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。以揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版为例，搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0TPT204发动机，最大动力输出达到249马力，与之配备的是九位手自一体变速箱。
2、路虎敞篷极光停售的原因是由于其销量持续低迷。据悉，在揽胜极光的全球销量中，四门版车型占据了95%的份额，而敞篷版车型仅占据了剩下的5%。虽然敞篷版车型能够提升路虎的品牌形象，但是其较低的销量和占用的生产力资源让路虎高管们难以为其商业可行性进行辩护。
3、路虎敞篷极光为什么停售了？这是因为销量持续低迷，2017年路虎宣布将在全球范围内停售该车型。据匿名消息人士透露，四门版车型占揽胜极光全球销量的95%。这意味着剩下的5%来自于轿跑和敞篷版。而敞篷版是一款光环车型，能提升路虎的品牌形象，轿跑版仅是占用了其生产力和资源。
4、路虎敞篷极光为何停售了？这是因为其销售量低。作为路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，揽胜极光（Evoque）在市场上的表现并不尽如人意。以下是该车的具体介绍：车型定位揽胜极光定位为紧凑型SUV，车身尺寸适中，适合城市驾驶。
5、作为路虎旗下的一款紧凑型SUV，路虎敞篷极光的销量一直未能达到预期。这背后可能是因为激烈的市场竞争和消费者需求的不断变化，迫使路虎做出调整，决定停售该车型。！-- 尽管面临挑战，路虎敞篷极光在动力性能上依然亮点颇多。
奇瑞路虎为什么没人买
具体原因品牌影响力问题虽然路虎品牌曾经在国内有过相当辉煌的一点历史，但是随着时间的推移，如今的品牌影响力早已大不如前，也逐步沦为了二线豪华品牌，在“奇瑞”的加持下更是劝退了不少目标用户，因此路虎品牌也越来越难受到消费者的青睐。
奇瑞路虎之所以没人买，一方面是因为汽车降价，另一方面是因为汽车召回。奇瑞路虎依靠路虎的品牌力成功垄断了消费者。奇瑞路虎成立于2012年。上市后，人们发现沈星成为路虎的热销车型。
其次，定价策略也是一大问题。虽然国产路虎的价格相较于进口车型有所降低，但是相对于其他竞品如奥迪、宝马等，其性价比并不突出。再者，品质问题也是影响销量的重要因素。国产路虎在品质上并未达到消费者的预期，诸如变速箱漏油、发动机抖动、车身电器问题等频发，这使得消费者对国产路虎的信任度大打折扣。
为什么路虎极光贬值那么厉害
1、路虎极光贬值严重原因剖析 首先，国产化降低进口关税，使其价格相对降低，市场竞争力增强。其次，大量竞品车型的加入，市场供给过剩，竞争激烈，导致极光面临更大的价格压力。再者，品牌影响力方面，虽然路虎作为豪华品牌，但极光作为入门级车型，在品牌认知度和豪华感上不及同级别豪华品牌，难以支撑高昂价格。
2、路虎极光贬值那么厉害的原因是：模仿拉低影响力、质量可靠性不佳、新车价格一落千丈等。被模仿拉低影响力 回望几年前自主品牌发展道路，仍旧有部分品牌选择逆向研发道路，就是抄袭。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。
3、被模仿拉低影响力。回想几年前，自主品牌中仍有部分品牌选择逆向研发，即抄袭。路虎极光在当时如日中天的时候，陆风品牌直接全盘抄袭，最终导致了路虎极光的销量下滑。 质量可靠性不佳。这个问题像病毒一样传播，使得路虎极光成为“政治正确”的代表。
4、首先，被模仿拉低了影响力。回望几年前自主品牌发展道路，仍旧有部分品牌选择逆向研发道路，就是抄袭。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。其次，质量可靠性不佳。
5、最后，新车价格的大幅下降也是导致路虎极光贬值的原因之一。在路虎极光的辉煌时期，其售价高达50万元。而现在，2021款主力销售车型的裸车价约为35万元。对于潜在消费者来说，不可能花费比新车更贵的价格购买二手车。综上所述，以上三个原因基本上可以解释为什么路虎极光贬值如此厉害。
