来源：金十数据
华尔街对特斯拉第四季度的交付量预期高达约50.7万辆，然而即便这一目标未能实现，股价的波动似乎也并不在预期之内。
特斯拉将公布其第四季度的交付数据，这一结果将直接揭示投资者最关注的焦点：特斯拉2024年的销量是否能够超越2023年。
增长之路并非一帆风顺，在2024年的前三个季度，特斯拉的全球交付量约为129万辆，同比下降约2%，若要实现年度销量超越2023年的181万辆，特斯拉在第四季度需交付约51.5万辆汽车，这意味着特斯拉必须打破其2023年第四季度创下的48.45万辆的季度交付纪录，以避免年度销量首次出现下滑。
尽管如此，特斯拉的增长前景依然乐观，在10月的第三季度财报中，特斯拉便已预测销量将实现增长，自此之后，根据FactSet追踪的分析师预期，第四季度的交付量共识已从略低于50万辆上升至约50.5万辆，特斯拉汇总的共识预期（包括26家大券商的预测）则为约50.7万辆。
尽管FactSet的数据和特斯拉的共识预测均低于51.5万辆的必要目标，但Future Fund Active ETF联合创始人兼特斯拉股东Gary Black认为，特斯拉交付超过50万辆便足以满足投资者预期，韦德布什分析师Dan Ives也表示，投资者的“耳语数字”（真正预期的交付量）约为50万辆，而非更高的共识预测。
如果Ives和Black的判断正确，那么只要交付量超过50万辆，即使略低于共识预期，股价也可能保持稳定甚至有所上涨。
特斯拉股价并不急需更多的 *** ，2024年，特斯拉股价累计上涨超过60%，几乎所有涨幅都出现在11月5日总统选举之后。
尽管季度交付数据备受关注，但特斯拉是否以第四季度的交付量 *** 结束2024年，并非当前驱动股价的主要因素，投资者如今更关注2025年的两项发展，以及CEO埃隆·马斯克与当选总统特朗普的密切关系对公司的潜在帮助。
特斯拉计划在2025年初推出一款售价更低的电动车型，马斯克预计这一新车型将助力公司2025年销量增长20%-30%。
特斯拉计划在2025年末推出自动驾驶机器人出租车服务，如果特朗普 *** 出台有利于自动驾驶的联邦法规，可能帮助特斯拉如期实现这一目标。
无论特斯拉最终报告的交付数据如何，投资者的目光将继续聚焦于新车型和机器人出租车服务，这两大因素将极大决定特斯拉股价能否连续三年实现强劲增长。
特斯拉股价在2023年上涨102%，此前在2022年大跌65%，自2010年6月以拆股调整后1.13美元的价格上市以来，特斯拉仅在两个年度录得股价下跌。
值得一提的是，特斯拉在过去的几年里，凭借其创新技术和市场战略，成功在全球范围内树立了领先地位，在未来的发展中，特斯拉将继续保持其创新精神，致力于推动全球电动汽车产业的发展。
特斯拉也在积极拓展其全球市场，特别是在中国市场，特斯拉已经建立了完善的销售和服务网络，随着全球电动汽车市场的不断扩张，特斯拉有望在未来几年实现更快的增长。
特斯拉还积极布局充电设施建设，为电动汽车提供更加便捷的充电服务，在全球范围内，特斯拉的充电网络已经覆盖了多个国家和地区，为电动汽车用户提供了极大的便利。
特斯拉作为全球电动汽车产业的领军企业，将继续保持其创新精神，推动全球电动汽车产业的发展，为全球用户带来更加环保、便捷的出行方式。
