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财联社1月2日讯（记者 徐昊）新年伊始，汽车市场的“价格战”便硝烟四起，与往昔不同的是，在国家层面2024年度“双新”补贴政策已到期的背景下，各大主机厂的促销策略愈发多样化。
新年首个工作日，理想汽车便率先宣布，从1月1日至1月31日，定购并交付理想汽车的用户，若在3月31日前“购车发票所在地未推出地方置换补贴”或“购车发票所在地推出地方置换补贴，用户不符合地方置换补贴条件”，将享受理想汽车提供的15,000元/台的现金补贴，值得一提的是，若车辆交付前，所在地区的地方置换补贴政策已发布，上述兜底权益将终止。
蔚来汽车也紧随其后，于2025年首日宣布，为响应国务院促进汽车等“消费品以旧换新”政策，蔚来和乐道推出“以旧换新”补贴限时兜底政策——1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间早于2025年 *** “以旧换新”政策要求时间而无法申请 *** 置换补贴，蔚来和乐道将通过积分和等额加电补贴的形式，进行补贴全额兜底。
“蔚来与理想先后推出的‘补贴兜底’政策，除了给予消费者的权益不同外，其本质均是针对相关政策的过渡期。”一位业内人士分析表示。
按照2024年7月公布的政策实施期限，“双新”补贴于2024年12月31日到期，尽管目前国家层面2025年的相关政策尚未明确，但已有多地出台地方性的补贴措施，海南省商务厅近日发布关于2025年消费品“以旧换新”政策衔接工作安排的公告，根据公告，2025年1月1日起，海南继续实施家电、家装家居补贴以及汽车“报废更新”、汽车“置换更新”等“以旧换新”补贴政策，南京市也宣布，为进一步促进汽车消费，南京市将于2025年1月1日起继续发放汽车消费补贴。
除海南、湖北、南京等地方 *** 及包括理想、蔚来等主机厂先后明确的过渡期内的补贴政策外，更多车企则选择了针对春节前消费旺季的“简单粗暴”的价格优惠或权益升级。
岚图汽车宣布，针对岚图梦想家，岚图品牌车主置换补贴高达1.5万元，同时还可享受3000元的现金优惠，北京市门头沟区自12月16日起分两批发放总计300万元汽车消费券，发完即止；而在北京购买岚图梦想家的车主，依旧可以享受到4000元的补贴。
在2024年岁末的公司内部信中预测“价格战”将从1月开始的小鹏汽车，“身先士卒”的于新年首日开启限时新春礼包派送活动，包括1万元现金红包和888度电卡等；五菱汽车同日宣布，五菱缤果SUV多款车型调整，401公里续航版价格下调2000元至8.28万元、510公里续航版价格下调6000元至8.98万元；一汽丰田则在1月推出3000元的限时补贴和至高2万元的置换补贴，广汽埃安、吉利翼真也于1月1日相继官宣了不同程度的促销政策。
更早之前，2024年12月27日，比亚迪宣布从即日起至2025年1月26日，第二代宋 Pro DM-i和秦 PLUS EV荣耀版两款车型推出优惠活动，最大降幅逾11%，特斯拉则推出上线“选购现车 尾款立减”活动，选购Model Y现车，尾款立减1万元，同时可叠加截止至明年1月31日的五年0息金融方案。
“个人估测，2024年全年全国汽车报废更新总量肯定超过300万台。”乘联会秘书长崔东树1月1日发文分析认为，2024年全国车市走势呈现U型增长态势，下半年的“以旧换新”和“报废更新”补贴政策力度超强，推动2024年全年车市预计零售2294万台增5.7%。“目前2025年的中央‘报废更新’和各地‘以旧换新’的总体政策和操作文件尚未发布，1月是政策过渡期，各地‘促销费’鼓励政策本着‘不断档、不熄火’的思路保持延续，因此2025年春节前是最佳购车时机。”
值得一提的是，随着新能源汽车市场的不断发展，各大车企在价格战的同时，也在积极布局新能源汽车产业链，以提升自身竞争力，在2025年，新能源汽车市场将迎来更多的发展机遇，各大车企之间的竞争也将愈发激烈。
在政策层面，国家对于新能源汽车的支持力度将持续加大，2025年，国家将继续实施新能源汽车补贴政策，将进一步加大对新能源汽车产业链的扶持力度，推动新能源汽车产业高质量发展，在技术创新方面，新能源汽车行业将迎来更多突破，电池、电机、电控等关键技术将得到进一步提升，新能源汽车的性能和续航里程将得到显著提高。
在市场竞争方面，随着新能源汽车市场的不断扩大，各大车企之间的竞争将愈发激烈，为了在市场中脱颖而出，车企们将加大研发投入，提升产品品质，优化服务体系，以满足消费者的需求，车企们还将积极拓展市场渠道，提升品牌影响力，以实现市场份额的持续增长。
在2025年，新能源汽车市场将迎来前所未有的发展机遇，各大车企应抓住机遇，积极应对挑战，不断提升自身竞争力，为我国新能源汽车产业的繁荣发展贡献力量。
