- 1、2020年你们见证了哪些历史性事件?
- 2、黄金走势如何?能不能买了?
- 3、菲律宾的旅游业发展怎样?去那边开民宿有没赚钱的机会?
- 4、中国汽车出口量猛增,前五月已破百万,谁买走中国制造的汽车?
- 5、今年“五一”期间,出外旅游人数是否会创新高?
- 6、中国人偏偏不支持自家三亚,为啥大老远要跑到泰国玩?
2020年你们见证了哪些历史性事件?
2020年才过了5个月,而且历史很难在当时定性定论,比如 *** 成立之时也是毫不起眼。只能够说这几件事情比较重要吧☞美国失业率激增,美国3月28日当周初请失业金人数664.8万,再创历史新高,预期350万,前值328.3。但是美元汇率却不跌反升,这主要是由一揽子货币比重、国际金融市场高风险、华尔街汇率操纵以及美元霸权等原因导致的。 近期美国国会预算办公室、美联储官员以及华尔街大行都对美国的经济预期以及未来的就业数据给出了更加负面的评估,一些国际组织也纷纷下调了美国经济增长预期。 美国失业率远超历史最高水平。市场预计这一数字将进一步走高。 美联储经济学家指出,美国大约有6700万人从事裁员风险高的工作,包括销售、生产和食品准备。此外,有2700万人的工作存在较为紧密的身体接触,例如理发师和饭店服务员。通过数据模型,得出的结论是4700万人可能失业。加上目前的570万失业者,再除以1.65亿劳动力,得到美国失业率为32%。 而且,失业以及不景气可能通过贸易逐渐传导到东南亚等地区……南亚,欧洲美洲各国之间也会互相传导加速恶化,也许一年,也许2年。这预测未来谁也说不准。但是,2020年无疑是转折的一年,因为经济出现了明显的拐点。
黄金走势如何?能不能买了?
黄金最近走势比较火,国际金价一度突破了1500美元/盎司,那么黄金未来怎么走,现在还能不能买呢?从中短期来看看这个问题,我认为黄金中期依然有上升空间,但短期有调整需求。
黄金最近走势强劲,主要是三方面的原因:
第一,全球降息导致金价攀升。
全球央行都在相继降息,在美联储于当地时间7月31日将基准利率下调25个基点后,新西兰、印度和泰国的货币当局已宣布降息,未来预计欧洲央行和日本央行也将采取宽松政策,全球货币购买力下降,推升金价。
第二,贸易局势升温。
在美联储宣布降息次日,美国将贸易摩擦升级,为全球带来了不确定因素,市场恐慌情绪上升,资金进入避险资产的黄金。
第三,对美联储再次降息预期。
美联储虽然在降息后声明,此次降息只是“预防式”降息,而非新一轮降息周期的开启,但从实际公布的数据来看,美国经济情况并没有实际中的好,比较有代表性的数据是美国7月ISM制造PMI51.2%,低于预期52%和前值51.7%,创36个月新低。且美国十年期国债收益与出现明显倒挂。市场对美联储九月再次降息预期升温,继续推升金价。
影响黄金中期价格的因素有两个:
第一个因素,美元走向
黄金是以美元计价的,美元的涨跌,会对黄金的价格产生影响。虽然美联储此次降息,会释放流动性,理论上来说美元会走弱,但实际美元在美联储降息之后还短期冲高,最高冲至98.94,之后出现连续三日回落。但目前来说走势较为稳定,并没有形成明显的趋势性走势。
第二个因素,避险需求
黄金是贵金属,具有大众所共同认可的避险需求。有句话叫:乱世买黄金。想必很多人都听说过,当外部环境复杂多变,存在诸多不存定性,潜在风险发生的概率增大时,人们就会开始转向保守主义,从而选择买入黄金来避险。
菲律宾的旅游业发展怎样?去那边开民宿有没赚钱的机会?
菲律宾-太平洋上的千岛之国,旅游业一直是其支柱产业。但其旅游业发展从软硬件设施上,和泰国相比还是有一定差距。但这个差距主要是指与中国游客的传统旅游需求不太符合。
菲律宾的沙滩和海洋资源在东南亚数一数二,但最早开始到菲律宾旅游的却是欧美人,就像现在中国游客都知道的长滩岛,最早就是欧美游客为主的旅游度假目的地。由于最早的旅游业发展围绕的是欧美和后期的日韩群体,导致目前中国游客到菲律宾面临最不方便的一点就是语言不通其次就是没有像泰国一样的夜市,适合中国人的饮食,性价比高的酒店等。基础建设的落后,也导致到各个度假目的地的旅程不那么轻松。
但随着中菲关系的不断升温,中国游客旅菲的人数直线增加,也从需求面上使当地的旅游业发生了转变,开始迎合中国游客的喜好,但距离泰国那种成熟的针对中国游客的产业链还是有一定差距。
当然,不少中国人也看到了这个机会,民宿,酒店,中餐厅也在旅游区遍地开花。作出规模的也大有人在,但同业无同利,并不是说开一家民宿就可以躺赚了,选址,理念,是否能够运营得当兼顾季节性等都非常重要。身边有从做民宿起家做到小型度假村的,也有贸然进入后持续亏损不了了之的。所以说民宿这个行业,在菲律宾整合旅游产业比较特殊的情况下,也不能按照传统的思维去经营。
答:
旅游业是菲律宾的一个经济亮点。根据菲律宾旅游局的统计数据,在2018年1月至9月期间,共有540万入境游客,比2017年增加了8%。根据DTI的数据,2018年全年中国游客到菲律宾的访问量为125万,然而2015年的同期数据只有49万中国游客,也就是说来到菲律宾的中国游客是三年前的2.5倍。2019年一季度中国旅客的访问量达到了46万,比上年同期增长25%,创历史新高。虽然说这一势头喜人,但2018年中国游客到泰国的全年访问量是1000万人次。可以说,菲律宾作为与中国接壤、拥有优质旅游资源的邻国,与同为东盟邻居的泰国相比,在中国游客市场的获取上,还有很大的增长空间。
数据来源:菲律宾旅游局
旅游业高速发展,游客快速增加,民宿自然也有很好的发展机会。说一定赚钱肯定是假的,但如果有一定的民宿运营专业度,再加上找到靠谱的菲律宾本土合作伙伴,加速落地避免踩坑,那么赚钱的机会肯定是大大的有。
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中国汽车出口量猛增,前五月已破百万,谁买走中国制造的汽车?
中国汽车发展势头迅猛,外观设计新潮多样,自研发动机燃油热效率高,底盘、变速箱与外资车比不遑多让,其他配置丰富,物美价廉,性价比高。在发展中国家有很好的销售量,主要出口亚洲、非洲、澳洲、南美洲国家,近些年也卖到了欧洲。
中国汽车出口量前十位的国家,分别是智利、沙特 *** 、俄罗斯联邦、比利时、澳大利亚、墨西哥、埃及、孟加拉国、英国和菲律宾。
“谁买走中国制造的汽车”?自信一点,中国造汽车不仅受到东南亚国家的青睐,欧美市场的出口量也极高;甚至在一些国家,中国制造的汽车成为了总统座驾、国宾级接待用车。
在过去,我们或多或少有一种印象,认为汽车是进口的好、合资车好,谁如果买辆国产车甚至还会引来嘲讽。
然而,从数据上来看,这种思想该变一变了,中国制造的汽车在海外是十分受欢迎的:
根据海关总署的数据,今年5月份,我国出口汽车23万辆;上半年还没过完,1-5月份累计出口量已经达到了108万辆,同比增长43%。
对比国内汽车市场1-5月份12%的跌幅,出口量暴涨43%实属不易。
5个月出口汽车超百万辆,这是什么概念?这么说吧,2020年全年,我国出口汽车才仅仅106万辆。也就是说,今年我们用5个月的时间就超过了2020年全年汽车出口量。
今年“五一”期间,出外旅游人数是否会创新高?
相信 *** 相信党!一个国家经济是命脉,决策者更明白这一点。一个国家的国计民生关乎一个国家的命运,如果经济停止不前,对国家是重大打击,关键时刻听国家的安排吧。
恕我直言,今年“五一”期间,出外旅游单就人数而言,难创新高。
且不说新冠疫情会不会在“五一”之前消失。按目前防控效果和趋势来看,很有可能在举国上下万众一心防控疫情,医护人员和奋战在抗击疫情第一线的勇士们的共同努力下,于“五一”之前战胜疫情,取得预期效果,还是很有可能的。
不过,从近期国外疫情发展势头与其 *** 对疫情的防控效果来看,又不容乐观。毕竟,输入型病毒感染的危险,不可掉以轻心。
之所以推出“五一”期间出外旅游人数创新高的预期,前提条件一定是疫情防控完全结束。不然,一切都是空谈。
不难理解,自春节至今“宅”在家里已经一个多月的人们,疫情过后,出去释放一下的愿望自然是强烈的。外出旅游放松的需求增强,是不争的事实。
中国人偏偏不支持自家三亚,为啥大老远要跑到泰国玩?
应该是旅游区收费宰客过重,顾客难以接受高昂的经济负担,是所以不去的理由。只要收费适当,降低收费标准,便民游区,顾客盈门,会有同等的收益?泰国主要是人妖吸引观众的眼球,抱着好奇心去看人妖吧?本应支持本国旅游业发展,期待旅游区把顾客当成上帝,调整收费标准。
谢邀!
酷妹儿去过几次三亚,年前还去了一次。只能说,世上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。事情都是相互的,更不会有毫无道理的 *** 。
酷妹儿对这个问题感到奇怪,一件事情,一个市场商业行为或者说个人的自由言行,上升到“爱国”的高度,并去实行之,是需要前提条件的。
为什么去泰国不行,一定要“支持自家三亚”?
意思好像是说这样做的人“不爱国”吗?动不动就站在“道德高点”,以“道德圣人”来说三道四,实在是太滥用“爱国”这美好的感情、高尚的情操。
去年,2018年的“加拿大鹅事件”,之所以引起国人的愤慨,是因为“筷子广告”伤害了中国人民的感情,人们在心里感到了情感受到侮辱。所以我们要 *** 它。
而2017随着萨德系统的部署,中国采取措施,包括中国广电总局的“限韩令”,韩国艺人在中国的活动空间至今还是大为压缩,很多节目上失去了韩国人的身影。由此造成赴韩国游的人大幅减少,至今也没有缓和多少。
人们之所以因为韩国萨德事件 *** 韩国,是因为萨德系统损害到了中国的国家利益,危害到了国家安全,破坏了中美军事平衡。
在1997年7月到1998年1月间,一场由狙击泰铢引爆的金融危机席卷了亚洲各国,当时作为“亚洲四小龙”之一的韩国经济遭到重创,数百万计家庭财富缩水、经济增长率被拖入负值。
1997年亚洲金融危机,是过去50年间韩国经济最困难时期,因此韩国人掀起“捐金救国”的热潮。
还有韩国人购买使用国产车等,都可以说明韩国人在爱国行为上是比我们强一些。
这都是站在了国家利益的高度才有的行为。
三亚的高物价,谁受益谁受损?受益的不是全体国人,不用多说吧,我们国人游客的利益反而受损。
去三亚旅游,上升不到支持国家的高度,反而损害了老百姓的利益。那么,我们为什么要去三亚旅游呢?