普吉岛旅游船沉没事件（普吉岛沉船视频曝光） 第1张

一签旅游网为大家介绍的普吉岛旅游船沉没事件，以及普吉岛沉船视频曝光对应的知识点，希望对各位有所帮助，如有需要联系我们一签的在线人员。

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普吉岛沉船事件给海上观光敲响警钟，海上突遇翻船事故该如何自救？

普吉岛沉船事件给海上观光敲响警钟，海上突遇翻船事故该如何自救？

2018年7月5日下午17点45左右，泰国普吉岛出现两艘观光船沉船事件，具体主要是两艘载有133名游客的游船在返回普吉岛的途中突遇特大暴风雨，发生了严重翻船事故。其中，船上有127名中国游客，然16人死亡，33人失踪，仅仅只有78人获救。外出出海观光毫无疑问是件值得高兴的事，遇到突发事件及恶劣天气是所有人都不愿意的，但是，当不幸遭遇海上翻船事故时，我们又该任何自救？

对于突遇翻船事故掉落海里的人，无论是否会游泳，是否身穿救生衣，都有可能会发生溺水死亡事件，所以任何人都不应心存侥幸而放松自己，以便更严重的事故发生。针对不会游泳的落水人员，掉落海里时不要慌张，不要慌乱在水里挣扎，这样只会加快下沉的速度，另外，需要保持头脑清醒，放松身体，尽量使身体浮出水面，保障呼吸通畅，最好是将头向后仰，将口鼻向上露出水面，然后，静待他人的救援。对于会游泳的人来说，当掉落海里时，应仔细观察周边情况，若附近有游船且离自身较近的话，可以选择直接回游求救，但若是附近无游船或是游船情况不稳定，应放弃回游求救，在保证自身安全的下选择原地不动，保存体力，等待他人的救援。

此外，游客上船时应关注救生衣就生艇等所在的具 *** 置，以便意外发生时能迅速找到救生衣救生艇弃船逃离，且需要听从工作人员的安排，谨记救生衣不离身。

泰国普吉岛沉船事故所涉两名船长有什么责任？

报道称，7日，泰国普吉岛游船沉没致中国游客死亡事故中，2艘沉船的船长遭到指控，但2人否认指控。截至7日晚，此次沉船事故已经造成40余人遇难。

当地时间5日17时45分左右，两艘游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有105人，另一艘“艾莎公主”号载有42人，两船上共有127名中国游客。目前，“艾莎公主”号上42人已全部获救，事故中死亡和失踪人员均来自“凤凰”号。

报道称，7日，警方对两艘游船的船长提起指控。一名警官称，50岁的“凤凰”号船长Somjing Boontham被控鲁莽行动致死致伤，以及鲁莽行动致他人身体和精神伤害。58岁的“艾莎公主”号船长则被控鲁莽行动致他人身体和精神伤害。

“我问他们为什么(无视警告)坚持出海，他们称，出海时并没有强风。……但是，气象部门已经发出预警，不要在7月4日至6日间离岸出海，他们没有听。……船长和船主贸然出海，因此他们将承担责任。”泰国副总理巴威此前称。

泰国媒体称，2人否认全部指控 。目前，泰国方面已经成立了委员会对此事进行调查，并对责任人采取行动。截至目前，警方已经询问了50余名目击证人。

泰国普吉府府尹诺拉帕在7日晚举行的新闻发布会上说，随着两支中国救援队的加入，搜救速度加快，当日已从“凤凰”号沉船内部打捞出8具遗体，使这次游船翻沉事故的总遇难人数升至41人，目前还有15人失踪。

据报道，普吉岛海域当日下午一共发生3宗船只意外事件，其中“凤凰”号与“艾莎公主”号几乎全部是中国游客。第三宗事故是两名俄罗斯人骑水上电单车失踪，后来被寻获。

其中一艘倾覆的船的船长说，这艘船是在下午4点左右从拉查岛(Koh Racha)返回普吉岛，当时遭到了风暴袭击。据船长表示，该倾覆船被5米高的海浪击中，使船倾覆。在船开始沉没时，他警告乘客穿好救生衣，并准备充气救生筏。

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普吉岛沉船事故，他失去了所有家人

7月5日傍晚，两艘游船在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，发生了严重翻船事故。截至8日上午9时，中国驻泰国大使馆确认，中国公民共41人在此事故中遇难。

郑兰成一家五口来泰国旅游，沉船事故中只有他一人生还，他的妻子、女儿女婿和小孙女全部遇难。

“如果只有一个人能活下来，我希望不是我。”事故之后，郑兰成的悲痛，外人难以感同身受。

事故发生时，船在海面上非常颠簸，郑兰成拉着妻子想从船舱中走出去，可因为太颠了，妻子摔伤了膝盖，等走出来要跳海时，妻子对他说：“你别拉我”，郑兰成答应道“好”，结果船翘了起来，就掉进了海里。

等到抬起头时船就已经不见了，妻子和其他家人也不知所踪。幸运的是，他抓住了一根绳子，顺着绳子爬上了一个橡皮艇，然而当他呼喊家人的名字时，却没有回应。

“我瘫在那里，不知道该怎么办”，郑兰成说。

郑兰成的女儿和女婿都是阿里的员工，平时工作很忙，这次旅行很难得，大家都很开心，却遇上了这种事故，意外来临的时候，连道别都来不及，

“小孙女连妈妈还没学会说，就走了。”郑兰成说，他最后要做的就是要给自己的家人穿好衣服，再送走他们，他给四个人都准备好了衣服、裤子、袜子和鞋子，还带上了小孙女最喜欢的那个乒乓球。

事故之后，郑兰成表示，如果有完善的应急措施，有安全意识大家都可以活下来的，根据他描述，当船开始颠簸时，有人开始丢救生衣，“谁抢到就是谁的，抢得到就抢，抢不到就 *** 。”

谭昕妍在海上漂浮了一夜，直到第二天上午十点左右才获救。“感觉把这辈子的泳都游完了，再也不想参加极限运动了，比如浮潜、深潜这些。以前觉得这些挺好玩的，见识过死亡之后才知道生命原来这么渺小。”

事故发生时，谭昕妍被困在船舱里，海水已经没过头顶了，幸运的是，船舱的玻璃碎了，她被海水卷了出来。

在海面上漂浮的时候，发现身边有个女孩，但是她已经没有呼吸了，“她的包里有瓶水，就喝了一点点”，谭昕妍说。

因为有海浪，所以只能漫无目的地漂，不能睡觉，实在没体力了就喝一口海水，“每次觉得自己可能真的活不下去了，就会想到爸爸妈妈，他们肯定会特别伤心。”靠着这一点，谭昕妍坚持到了最后。

生命虽然渺小，但求生的意志却很伟大。

“这场旅行原本是为了庆祝我的侄女大学毕业，侄儿即将升入高中，一个美好的家就这样没了，像一场梦。”陈伟说，自己的姐姐带着自己的儿子和女儿来泰国游玩，却遇上了这样的事故。

根据姐姐发回来的视频，天气恶劣，船非常颠簸，船上的人都没有穿救生衣。

陈伟认为，这不是一场天灾，是因为人为失误，原本是可以避免的。

目前沉船的原因还不明确，官方正在调查中，但是根据幸存者反应的情况，船上的安全措施是不完善的，上船的游客都没有配备救生衣，当恶劣天气来临时，也没有及时采取措施，乘客们也普遍缺少保护意识，不知道该如何自救。

看了网上关于这次沉船事故的报道，感觉非常难受，意外就是在我们都毫无防备的时候，甚至在最开心的时候晴天霹雳，然后所有的一切都戛然而止。

“爱就像蓝天白云晴空万里，突然暴风雨”，听起来都觉得有些讽刺，这就是泰国天气的真实写照，也是遇难者的陨落之时。

现在大家都不太喜欢跟团出游，越来越喜欢自由行，但是要特别注意安全，意识上要重视起来。

我们都可能遇到危险时刻，珍惜生命，重视安全问题。

参考资料：

新华网：中国驻泰使馆确认41名中国公民在普吉翻船事故中遇难。

每日人物：普吉沉船幸存者：一家五口，只剩我一个。

新京报：泰翻船生还者海上漂浮1夜：曾喝遇难女孩背包里的水

海外网：心碎！泰沉船事故遇难者家属：我听见女儿在呼救

普吉岛翻船事故出事海域是哪里？

普吉岛翻船事故出事海域是在珊瑚岛和梅通岛。

2018年7月5日下午17点45左右，两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。7月8日中午，中国驻泰国大使吕健说，泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查，中方也将参与相关调查。

2018年11月17日，泰国移民局表示，导致47名中国游客遇难的普吉海难遗留沉船“凤凰号”或将今日打捞上岸。12月17日晚间，泰国警方公布了对沉船“凤凰号”的最新调查结果。结果显示，凤凰号船体在设计、建造等多方面不合格。

扩展资料：

由于绝大多数泰国专业潜水救援人员都被调往清莱府救援困在北部山区睡美人洞中的少年足球队及其教练（参见睡美人洞救援行动），因此沉船事故后前两天参与潜水搜救的多为当地商业潜水公司人员，志愿者，潜水爱好者等人。总共数十名受过潜水训练的人员参与搜救。

由于沉船处水深达47米，潜水员们每隔五米一人，形成接力传送找到的遇难者遗体。沉船中充满了各种物品：鞋子、碎玻璃、各种游客随身携带的物品，碎屑等，潜水员必须十分小心地进入船舱。船舱中俨然是一座水下坟墓：多具遇难者遗体漂浮在水中，有一位母亲仍然紧紧抱着自己的孩子。另有部分遇难者遗体挂在沉船栏杆上或散落在沉船周围的海床上。

一位参与搜救的南非籍潜水员Dominic Robnik以“非常非常悲惨”来形容船舱内的景象，并称经他手送往海面的遇难者遗体不少于6具，另有一具遗体被压在船底，必须动用专业设备协助打捞。至7日傍晚，志愿者们陆续停止搜救工作，由泰国皇家海军接手。据《曼谷邮报》报道，泰国海军当天将搜索范围扩大至甲米府的皮皮岛。

参考资料来源：百度百科——7·5普吉岛游船倾覆事故

泰国沉船船主自首是什么原因？

7月15日，在泰国普吉，人们在遇难者遗体迎接仪式上默哀。经过救援人员连续9天的努力，泰国普吉游船翻沉事故最后一具遇难者遗体15日被打捞上岸，至此，事故中47名中国遇难者的遗体全部找回。

因过失造成他人严重受伤并危机生命，泰国“凤凰”号游船26岁女船主被警方列入通缉名单后向警方自首。该游船在普吉岛附近沉没并导致47名中国公民遇难。“凤凰”号登记的船主为泰国女性公民Waraluck Rerkchai。

据16日报道，在法院对其批捕并发布通缉令的第二天，她便于14日向执法机关自首。普吉岛警察局向26岁的女船主通报了“过失造成他人严重受伤并危机生命”的指控，普吉岛警察局指挥官Teerapol Tipcharoen随后介绍说，嫌犯拒绝认罪。目前，女船主被关押在查龙警察局，该警察局周一向普吉岛省级法院询问进一步拘留的指令。

泰国批准普吉沉船事故赔偿预算 总计约1300万元观光与体育部常务次长蓬帕诺9日召开新闻发布会表示，外籍游客赔偿基金管理委员会紧急召开会议，以研究普吉船难伤亡人员赔偿内容。会议批准6390万铢赔偿预算用于帮助普吉船难事件死伤者。

具体内容包括：1、遇难者每人赔偿100万铢;2、受伤游客医疗费用每人不超过50万铢，目前有10人;3、心理治愈费用，每人2万铢，目前共计74人;4、旅程因事故突然中断，每人赔偿2万铢。观光与体育部部长讪迪表示，观光与体育部已经派出200名人员前往各个普吉船难服务中心，为船难伤亡游客的家属提供帮助。此外，普吉酒店业者协会、泰国旅游业协会(ATTA)共同为伤亡游客家属免费提供住宿。至于运送遇难者遗体回国事宜，由保险公司负责，因为根据资料获悉这些游客全都在所属的旅游公司购买旅游保险，保险赔款每人100万铢。 *** 赔偿预算已经加上保险赔偿金额，以便不重复。

据报道，功萨本月14日表示，中国游客取消了7~8月份期间7300多间普吉岛酒店客房预订，泰国酒店业因此损失约700万泰铢(约合140万元人民币)。而普吉地区目前拥有2000多座酒店，客房达10万多个。易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，对于酒店退订情况，主要包含以下几个原因：“其一是不合规的旅行社和服务机构肯定没有这类办理资格，所以会有此类退订;其二，此前事件影响情绪，不少游客从情感和实际安全考虑也会退订。”除此之外，严跃进表示，泰国在此类事件上推卸责任，可能会影响后续游客的相关旅游计划，很多商务条款也会更改，所以实际上会影响旅游，甚至也会影响当前相关国家的房地产业务。

泰国游船倾覆事件致多少人失踪？

泰国普吉岛两艘载有中国人的游船5日发生海上倾覆事件，据泰国当地媒体7月5日晚报道，目前海上救援队已经在打捞到一具亚洲人面孔的遗体。遗体为中年男性，手上带有一根写有“潜水旅游”字样的深蓝色塑胶类手环，遗体已经被送回普吉岛。

据报道称，两艘倾覆游轮人数较多的一艘“凤凰号”事发时上共有105人，包括93名乘客、船员及导游12人，其中仍有53人处于失踪状态，另一艘船上的游客目前已经全部获救。当晚搜索工作已经暂停，将于6日早上6点半恢复搜索。目前，波洛通已经命令所有普吉岛船只在夜间不准离开港口。

据悉，普吉岛 *** 深夜表示搜救行动暂停，在海上寻获一具失踪者遗体，仍有最少53人失踪。天气预告显示，恶劣天气将维持至下周二。

普吉泰中旅游协会会长郑伟表示，53名失踪者中具体有多少来自中国无法得知。他介绍说，援救上来的伤者目前被安排在普吉当地的瓦齐拉医院等四个主要医院中，也有一些未受伤的游客自行离开。

“恶劣的天气原因现在来看是造成此次两艘游船同一时段内连续发生事故的主要原因。”

根据郑伟介绍，此次两艘事发船只上的中国游客基本都是自由行客人，根据目前掌握的数据大约有69名，分别来自江苏、浙江、广东、河南等省份。这些游客大都是通过在中国国内飞猪、懒猫等在线旅游平台购买旅游产品，之后乘坐事发游船前往普吉当地旅游景区“皇帝岛”进行一日游出海项目。

郑伟表示，因为是自由行的原因，游客在旅游平台下单后会由他们直接联系到船务公司，船务公司再派车去酒店接游客上船，普吉当地船务公司的工作人员和司机会说中文的较少，中间缺乏必要沟通，因此相对来说会较少考虑天气因素对出海安全的影响，此次事发的游船分属两家不同的船务公司，其中情况更为严重的“凤凰号”是一艘两层游轮，船是从普吉当地最大的码头之一查龙码头出发前往“皇帝岛”的。

关于此次事故的报道，国外媒体报道中曾出现过失踪游客数据不一的情况。美联社5日晚援引泰国南部度假胜地普吉岛警方指挥官Teerapol Tipcharoen的话报道称，两艘载有过百名游客的游船在当地海域倾覆，目前至少7人下落不明，另外90人已经被救起。而另一相互矛盾的数据来自普吉府行政长官诺拉帕·波洛通(Norraphat Plodthong)，美媒引他的话称，仍有49人失踪。

此前，据媒体7月5日报道，中国驻泰国宋卡总领事馆5日证实，据泰国警方通报，当天下午，两艘游船分别在普吉府珊瑚岛和梅通岛发生翻船事故，两艘船搭载的133名游客中包含中国游客，目前泰方正全力搜救。

据悉，当地 *** 已多次发布风浪提醒，游船出海的具体原因正待查。船上的中国游客大多为自由行游客。截至当地时间5日晚20时30分，两艘船上大部分游客已获救。有4名游客在医院救治，均为擦伤。泰方尚不能确认全部游客已获救。

目前，中国驻宋卡总领馆闻讯立即启动应急机制，紧急联系当地 *** 、水警和海军等相关部门，敦促对方全力救助，并已联系当地医院及游客协助中心为救治伤员做好准备。

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